Berbagai macam ECU aftermarket untuk yamaha R15


Karena bentar lagi yamaha R15 dah nongol dimari, ga ada salahnya kan dari sekarang mulai bahas part-part modifan yang bisa plug n play di motor ini, hehehe

wpid-r15_indo4.jpg

oke kali ini dimulai dari modif ECU…ECU sendiri merupakan pusat kontrol dari motor injeksi…ECU memonitor dan menganalisa sinyal yang diterima dari berbagai sensor kemudian meneruskan perintah ke berbagai komponen lainnya seperti injektor, fuelpump, sensor…sehingga akan didapatkan campuran antara bahan bakar dan udara yang efisien. Selain itu ECU juga berfungsi untuk mengontrol timing pengapian dari motor dan juga limiter rpm, yah mirip-mirip kerja CDI kalo di motor dengan sistem karburator…

Nah, dengan penggunaan ECU aftermarket, tentunya kita bisa mendapatkan sistem pengapian yang lebih advanced karena bisa disetting sesuai dengan keinginan…selain itu juga bisa meningkatkan limiter dari motor ini, dimana pada yamaha R15 standar biasanya limiter disetting hanya pada 10.000 RPM

oke berikut ini beberapa ECU aftermarket yang dapat digunakan pada yamaha R15

1. ECU daytona dagrex

ECU ini baru dipasarkan di negri india sana dengan harga 9000-1000 rupee atau kalau dikonversikan ke dalam rupiah sekitar 1,6-1,9 jutaan…cukup mahal memang, mengingat sifat dari ECU ini yang sepertinya non programmable (fixed map)…akan tetapi jika menggunakan ECU ini, limiter R15 akan naik menjadi 12 ribu RPM…yah, kalo ingin pake yang simpel dan ga perlu setting-setting lagi, ECU ini bisa jadi pilihan…

52. PRO-ECU daytona

Sama-sama keluaran dari daytona, namun ECU ini bersifat programmable. Yap, ecu inilah yang digunakan R15 dalam gelaran asean cup race 2013 kemarin…dan sepertinya juga akan digunakan pada gelaran indoprix kelas 150cc. Karena sifatnya yang programmable, ecu ini sepertinya juga dapat digunakan untuk vixion…ECU ini sendiri masih bersifat prototype, akan tetapi rencananya akan dilempar di pasaran di rentang harga 2 jutaan

4552-daytona-pro-ecu_thumb

3. ECU Powertronic RS

ECU keluaran dari race dynamics ini cukup populer di India. Dijual dengan harga yang mirip-mirip dengan daytona dagrex, yaitu 9999 rupee atau sekitar 1,9 jutaan, namun sudah memiliki fitur programmable yang cukup lengkap. ada 5 mode yang bisa digunakan, masing-masing khusus untuk fungsi yang berbeda

mode 1: penghematan bahan bakar; mode 2: untuk stock engine dengan peningkatan torsi; mode 3: untuk custom mapping (biasanya digunakan saat penggantian noken as); mode 4: digunakan ketika mengganti air filter dan knalpot aftermarket sehingga menaikkan power di rpm bawah menengah; mode 5: untuk kebutuhan full race

dalam kondisi R15 standar, ECU ini diklaim mampu mempercepat akselerasi 0-100 R15 hingga 2 detik…ECU ini juga pernah disandingkan dengan R15 spek kompetisi 164 cc yang mampu menghasilkan 30 HP,,,luar biasa dah pokoke,, hahaha,,,semoga suatu hari bisa diperjualbelikan juga dimari

r-15-race-dynamics-7_560x420

oke sekian dulu info kali ini, semoga bermanfaat….kalo ada yang mau nambahin info boleh lowh, xixixi :mrgreen:

 

 

Advertisements

28 thoughts on “Berbagai macam ECU aftermarket untuk yamaha R15

  1. Monokurobo

    Yang ECU Powertronic RS “ECU ini diklaim mampu mempercepat akselerasi 0-100 R15 hingga 2 detik…” Busyet.. mempercepat akselerasi memperpendek umur mesin pastinya…

    Reply
    1. rudi2000

      Lha mesin motoGP pun cuman kuat utk 2-4 kali race ajah…
      Bandingkan ama motor bebek yg kuat sampe 5-8 tahun…
      jauuuhhh kan bedanya..

      Reply
  2. Pingback: R15 kalah potensi kalo main oprekan?? wets…ntar dulu…di India sana riset R15 udah edan-edanan gan! | Lovemotobike.com

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s