Drag jarak pendek dan menengah R15 unggul, sementara di lintasan lurus panjang CBR 150 balik menguasai, memang sudah sesuai dengan kodratnya… (with video)


r15 vs cbr 150 lovemotobike.jpgWell, selama ini LMB sudah sering mengamati youtube untuk membandingkan performa antara yamaha R15 maupun cbr 150fi… tidak seperti honda cbsf dan yamaha new vixion lightning yang bahkan tidak ada sama sekali video adu kecepatan, di luar sana para rider India dengan sangat gamblang membandingkan CBR 150 dan yamaha R15…

Sebenarnya dua motor ini diciptakan sangat unik jika melihat dari konfigurasi mesin maupun ergonominya…R15, walaupun diciptakan dengan spek overstroke (mendekati square) dan mempunyai mesin SOHC, mempunyai ergonomi yang terkesan sangat racy dibandingkan dengan cbr 150… sementara cbr 150 fi yang mesinnya dianggap sebagai mesin balap tulen, DOHC overbore, mempunyai ergonomi yang lebih bersahabat jika digunakan untuk komuter maupun harian…bisa dikatakan seperti ketuker-tuker lah antara spesifikasi mesin dan juga ergonominya antara kedua motor ini :mrgreen:

Nah, berdasarkan beberapa video yang ada, memang sebenarnya R15 cenderung lebih unggul dibandingkan cbr 150 jika jarak dragnya pendek hingga menengah….sesuai dengan karakter mesinnya yang lebih mudah mengail tenaga di rpm menengah, sehingga ketika start motor ini langsung melesat meninggalkan cbr 150 fi….

video dari shaik mohammed

video dari choosemybike.in

sementara itu, top speed dari R15 yang lebih rendah jika dibandingkan dengan cbr 150 fi,,,menjadikan motor ini cukup kewalahan jika trek yang digunakan cukup panjang….

video dari ninad galore

jauh juga ketinggalannya yak, xixixi…yah cukup wajar karena beberapa video yang LMB lihat, R15 standar hanya mempunyai kisaran top speed antara 130-140 an…sementara cbr 150 beberapa bahkan sanggup mencatatkan top speed diatas 145 kpj dalam keadaan standar…

soo,,,,ga usah banyak berdebat…nikmati saja tunggangan masing-masing….yang jelas ga ada motor yang sempurna, pasti tiap motor punya kelebihan dan kelemahan 😀

sumber: youtube.com

Advertisements

39 thoughts on “Drag jarak pendek dan menengah R15 unggul, sementara di lintasan lurus panjang CBR 150 balik menguasai, memang sudah sesuai dengan kodratnya… (with video)

  1. dinih

    nah gini dong kalau bikin komparasi. jadi jelas masing – masing ada keunggulan dan kelamahan. jgn cuma menyudutkan satu merek

    Reply
  2. ridertasik

    bener om apa yg ente katakan,antara spek sama ergonomi ke dua motor ini ke bolak balik,pke r15 ane yakin sangat mumpuni buat harian,d sisi lain masa tiap hari kudu ke tukang urut :mrgreen:
    Hal sebalik nya terjadi pada cbr,ergonomi nyaman,ga meski sering sering ke tukang urut 😀 cuman masa ia tiap hari mau ngejar top speed,emg jalanan lintasan lurus semua :mrgreen: 😀 yg jelas vote buat p200ns #halaah ga nyambung 😀

    Reply

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s